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20 多年來,maxon 的驅動技術毫不鬆懈地在紅色行星火星上推動著火星漫遊車。在如今現代化的長程飛機上,也藏有上百套驅動系統。在地球表面上,我們與客戶攜手合作,研發適用於民航客機、直昇機、太空飛行器或甚至是無人機的驅動解決方案,其中包括各式各樣的單個元件或是複雜的技術系統。maxon 保證其高效可靠的航太高性能驅動系統具有獨一無二的絕佳品質。自 2012 年起,maxon 也獲得了 EN 9100 認證(相當於 AS 9100)標準認證。這項標準專為研發與製造航空航太工業元件的企業所制定。maxon 在自家實驗室中測試驅動模組在振動、衝擊、低溫、高溫或真空環境下的特性。maxon 已成為客製化高精度的代名詞,代表以瑞士標準提供全球保證、完善廣泛的支援網路。無論是簡單的應用場合或是為期多年的複雜研發專案,我們熱忱投入的航太團隊都樂於為客戶提供完善支援。maxon 工程師們將得自於無數專案計劃的知識,例如火星任務的驅動模組,應用到其他航太計劃中,並透過最先進的技術和密集的實驗室試驗,將其進一步發展成量產產品。我們從不停歇,不斷致力於為航太技術開拓更多可能性,無論是載人或是無人飛行器。
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在現代化的中程和長程飛行器裡裝設有數百套驅動系統。由於現今品質標準已大幅提高,且在技術上致力追求最佳能源效率和低保養需求的元件,因此在航空領域中,電動執行器越來越受到廣泛應用,逐漸取代了液壓或氣動系統。電動執行器在飛機上處處可見,例如在空調系統中,確保提供令人舒適的溫度和新鮮空氣。而氧氣和氣壓的調節也是由許多小型閥門和執行器來完成——大多數採用無刷盤式馬達。maxon 的驅動系統在飛機控制系統中也背負重要任務,例如在自動駕駛系統中飛行位置的控制和自動推進系統。
maxon 驅動系統已參與多項研究任務,例如火星、月球或深入太空的探險之旅。maxon 驅動器曾被用來驅動多輛火星漫遊車,並順利克服了火星上的惡劣環境。我們的產品長久以來持續被廣泛應用在衛星、太空探測器、國際太空站或是太空實驗室中。客戶對我們堅固耐用且可量產的驅動元件和系統深具信心,我們也將會將從這些任務中所收集到的珍貴知識回饋給客戶。
無人機除了需要可靠的元件以外,能確保長時間運作的高效能驅動更是關鍵之一。maxon DC 直流馬達能夠滿足這些需求。無人機能協助執行危險任務,例如深入災區探勘。maxon 工程師利用專案計劃中所獲得的知識延伸應用到其他產品上,無論是客機的執行器或是無人機的穩定器等等,我們都擁有豐富的知識和經驗。
了解更多maxon UAV drive system
maxon DCX 馬達和減速機具有高功率密度之優勢,結構堅固耐用也讓 DCX 成為幾乎可應用於所有領域的高動態馬達,其中 DCX 22 便是 maxon 有刷馬達中的佼佼者。這款馬達不僅可以在直接在線上選型,更具有強大動力和高效能,特別適用於電池驅動的應用。此款馬達也經常被強化以應用於太空任務,因此可承受劇烈震動和衝擊負荷。
產品細節和規格
無框馬達組僅包含轉子和定子——無軸承、無馬達軸。外徑僅 45 至 90 mm,尺寸非常精簡。扁平的結構、高扭力並具有足夠的線材空間,非常容易整合至您的應用。
maxon 的Heavy Duty系列是專為極端惡劣環境條件和超過攝式 200 度的高溫環境所設計。maxon EC-4pole 32 HD 可應用於極端溫度、強烈震動和超高真空環境。在航空航太技術中,它們可用於例如燃氣渦輪發動機、引擎發電機、控制內燃機或是探測機器人中。這類馬達通常會與減速機結合使用,maxon為此提供強勁且堅固耐用的 GP 32 HD 行星式減速機。
我們積極的航空航太團隊熱愛高挑戰性的專案計劃,並與客戶保持緊密互動。maxon 協助客戶在考量到技術、成本和時間的情況下,界定出合適的專案規模。若是牽涉研發的專案,團隊的專案負責人將從規格制定階段到最終產品投入生產,全程為客戶提供服務。我們將遵循一般航空航太領域遵守的 EN 9100 認證專案流程,專案負責人將儘可能因應客戶需求提供最大靈活性並主動提供資訊。
明確定義里程碑的程序可以幫助maxon 確保專案流程順利進行,且客戶能隨時獲得透明化資訊。
maxon 已通過 ISO 9100 航空航太標準認證,並且熟悉工業標準 RTCA DO-160/178/254 和 MIL-810。此外,我們也遵循國際出口管理制度等嚴格的法規要求。
空調系統離地表11公里處的空氣是如此的稀薄.。在載客飛機中,現代化的加壓艙與空調系統 (Environmental Control System,ECS) 負責提供舒適的環境。全新波音787機型-亦...
航空領域中的執行器在航空業界中,有許多應用功能是經由執行器操控,例如透過調整操縱桿和閥門來調節與限制轉速和速度。在多數執行器中,maxon 馬達都是重要的組成元件之一。
太空機器人國際太空站(ISS)是一項科技工程壯舉。 在世界最高的研究室裡,maxon motor 的驅動系統也不缺席,它們被用在例如實驗機器人上。
氣墊系統為了讓乘客在飛行期間能擁有舒適的環境,來自瑞士的Lantal公司開發了一套充氣式軟墊系統。這套系統採用充氣式氣囊,代替了傳統的海棉座墊。而座墊充氣時所需的動力便由性能強大的maxon盤式馬達提供。
宇宙交會 - 全新對接系統歐洲太空總署 (ESA) 正在研發一套全新系統,目標是讓兩艘太空船能更容易對接。maxon 為此專門開發了兩組特殊驅動系統。
月球探測車在過去的幾十年中,這顆地球的衛星周圍一片寂靜。 現在,科學界中又掀起了新一波的月球熱。 在未來數年內將會進行多項登月計劃:美國一所大學研發的衛星探測車將率先開路。
太空探測儀 "太陽軌道載具"衛星為我們提供通訊、天氣預報或是研究資料,提升了我們的生活品質。然而,在不久的未來,衛星的數目會多到製造更多太空垃圾且難以清除。它們極有可能就這麼無止盡地漂浮。
「洞察號」火星任務為考察地球的形成和發展史,科學家們對火星進行了詳細研究。他們向火星發送了一架探測儀,以監測這顆紅色行星的活動與溫度。
太空探測儀沒有太陽,就沒有地球與生命。然而,這個離我們最近的恆星對我們而言仍相當陌生。但是未來即將改變。2018年,歐洲太空總署預計將一個配備厚隔熱罩的太陽軌道載具(Solar Orbiter)送上太空
maxon 團隊瞭解我們的需求,能夠迅速地改變設計。從草稿到生產,乃至測試,我們都能夠參與整個過程,這樣的感覺很好,而且也非常有趣。當系統第一次運行時,就像是看著自己的孩子跨出了第一步。
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